カフェレーサーの家

屋根工事が完了したタイミングで住宅保証機構の2回目の現場検査が行われました。
主に構造耐力上主要な部分や金物・防水などについてチェックをしていきます。


指摘事項なしで無事に検査は終わりました。
現場は引き続き木工事を進めていきます。

細田

上棟して屋根がまとまった現場にご夫妻にお越しいただきました。
大工さんのここまでの仕事を労い、これからの工事の安全も祈願して、ご一緒にお神酒・洗い米・塩で建物の隅をお清めしました。

年末の完成を目指して一同力を合わせて工事を進めていきます。

細田@PDO

現場は梅雨の晴れ間に外部の木工事が進められています。
外壁は透湿防水シートが張られ、屋根はルーフィングが終わり、一安心です。

細田@PDO

先週末、梅雨の晴れ間に大工衆8名で建て方を行いました。手際のいい作業で無事午後には上棟しました。おめでとうございます！
この後、垂木掛け、野地合板張りを進めて、屋根をまとめていきます。

細田

現場は基礎工事が完了して、建て方に向けて足場掛けを行いました。
今月中旬から土台敷きをして、その後建て方を予定しています。

細田@PDO

型枠ばらし、埋め戻しを行い、3回目のコンクリート打設をしています。もうすぐ基礎工事完了です。
来月の建て方に向けて、この後足場掛け・土台敷きなどを進めていきます。

細田@PDO

現場ではベースコンクリートを打設して、型枠を組み始めています。
への字のプラン、傾斜に即した断面設計。高難易度の基礎工事です。



長年、中村と一緒に仕事をしてきた長田さんだから安心して任せられる仕事です。

細田@PDO

来月後半の建て方に向けて、現場代人・棟梁・プレカット入力のオペレーターなどが集まり、プレカット打ち合わせです。事前に図面でのやり取りをして、疑問点など細かなところの収まりや高さ関係など確認しながら進めていきます。
すでにいくつもの現場で一緒にやってきたメンバー。相手の仕事を尊重しつつも、細部にわたり曖昧にせず、意見交換を繰り返す。側で聞いていて安心感があります。

細田@PDO

基礎工事は順調に進んでおり、配筋組みが完了したところで、住宅保証機構の配筋検査を受けています。
基礎工とは長い付き合い、指摘事項なしで検査は合格です。


この後型枠を立て込み、ゴールデンウィーク前に1回目のベースコンクリート打設を行います。

細田@PDO

現場では丁張りをかけて、根切り・砕石地業を進めています。


根切り底には建物の支持地盤となるローム層（赤褐色の火山灰質粘性土）が出ています。

細田@PDO

すでに伐採は終わっている敷地。　残っていた抜根と敷地内の枝等の処理がはじまりました。



うねっていた土地もある程度整えていきます。そこに建つ家の姿がイメージしやすくなりました。

細田@PDO

工事契約も無事に終わり、各種申請や事前工事の準備に入っています。敷地にあった樹木はすでに伐採されていて、境界沿いや構造物などに支障のあるところを除いて敷地内の抜根工事を行います。

細田@PDO

配置計画に基づき、現地に地縄を張り地盤調査（6ポイント）を行いました。
先端にスクリューポイントのついたロッドに、荷重と回転をかけて土の貫入抵抗を測定するスウェーデン式サウンディング試験と呼ばれる方式です。

その測定結果により地層構成を把握し、基礎設計を行います。
細田@PDO

イメージをリアルにするのに参考になりそうな設計要素がいくつかある「女の神山の家」をご案内した後、ご夫妻とスタジオにて設計打ち合わせです。

リビングから繋がるカバードデッキ、ハイサイドライトのある空間プロポーションが近いリビング・ダイニングなど参考になられたようです。平面での理解がインテリアパースや実績案内で空間を体験することによって解像度が増し、より設計の意図も伝わります。夫妻の好みや暮らしのイメージを私たちも共有することができました。

一部図面を修正し、この春の着工に向けて見積もり作業を進めていきます。

細田@PDO

ゾーニング計画がまとまり、間取りも大づかみのところで合意出来ました。
次にインテリアパースで天井高や窓の計画、仕上げ材料といった立体的な確認を行います。

バイクを置く書斎スペースからエントランス、LDKへと壁面に特徴を持たせたデザイン提案です。
横方向のリブ材が水平ラインを強調し、視線の先に広がる空間に期待感が高まります。


天井高を抑えた廊下からLDKに入ると開放的な空間が広がります。
壁をぐるりと回る長押（なげし）の様な板が間接照明とカーテンボックスの役割を果たしつつ、
単調になりやすい吹き抜け空間を引き締めています。
浮遊感ある高い視点から見える景色は南アルプスのパノラマビューです。

パースを見ながらオーナーと様々な意見交換を行いました。

橋爪@PDO

敷地は東・南の２面道路に接道しています。
車でのアクセスは幅の広い南道路からが便利ですが、
車１台通るのがやっとの東道路の方が建物との距離が近いため検討の余地ありです。
そこで東アプローチ案と南アプローチ案の２通りを検討しました。

建物は地形に沿ったへの字プランとし、それぞれの案で曲がりの角度を変えています。
東道路に対しては敷地の一部を道路と同じ砂利敷きにすることで幅の問題は解消されました。
バイクは東道路からアクセスしやい一方で、南道路のゆったりとした雰囲気も魅力的です。
どちらの案も捨てがたく、オーナーと熟考の末両案どちらも採用するという第三の方針に落ち着きました。
カーポートを通り抜け、東・南どちらの道からもアクセス可能です。


橋爪@PDO

車2台とバイク2台のビルトインをご希望です。
建築に占める割合が大きくなるため生活動線も見ながら全体計画に盛り込みます。

地形的には高台に居住スペースを設け、
車やバイクは平坦な車路を通り居住スペースの下へ潜るように駐車するのが自然です。
ただ、その場合には居住スペースまで階段で上がる必要があるためオーナーとしてはNG。
一方で全ての機能を高台にまとめるには長い車路が必要になります。
傾斜的に無理のないアクセスが可能か、高低測量を行い検証します。

橋爪@PDO

２拠点生活からスタートし、将来的な移住を見据えた計画です。

敷地は日当りが良く周囲に樹木も残る静かな環境です。
ご要望は「シンプルでありながら非日常を味わえる平屋」。

ところが敷地全体に傾斜しており複雑なうねりも見られます。
車２台とバイクも所有されているので、ガレージまでいかに乗り入れるかが課題になります。

建築と共に車路の経路や勾配についても検討が必要です。
まずは大きなところから方向性を探っていきます。

橋爪@PDO